汽車零部件行業(yè)發(fā)展中存在的問題
1. 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理
從現(xiàn)在國內(nèi)汽車零部件企業(yè)的發(fā)展看,總體上還是處于一個較低的層次,生產(chǎn)企業(yè)不少,但是比較分散,大大小小的零部件生產(chǎn)商遍布全國各地,規(guī)模較大的卻很少。由于生產(chǎn)商的分散性,使得企業(yè)的競爭優(yōu)勢并不凸顯,數(shù)據(jù)積累少,研發(fā)能力也一般,無法滿足外商的大批量需求。
2.生產(chǎn)計(jì)劃準(zhǔn)確度不高
零部件生產(chǎn)企業(yè)通常是根據(jù)預(yù)計(jì)訂購量進(jìn)行原材料采購的,但由于原材料的采購周期往往比較長,或由于主機(jī)廠需求變更,造成實(shí)際的采購量常與實(shí)際的需求量有較大的差距,導(dǎo)致汽車零部件廠的原料成本較高。
3.生產(chǎn)制造過程不平衡
汽車焊裝,涂裝,總裝等具有“流水生產(chǎn)”的特點(diǎn),一旦停線損失巨大,因此對生產(chǎn)制造的整個過程的平衡提出了更高的要求。
4. 生產(chǎn)成本大
中國汽車零部件的發(fā)展環(huán)境面臨上下游的成本壓力,很難控制,利潤空間又日益狹小。
5.現(xiàn)場生產(chǎn)管理不合理
零部件生產(chǎn)的工序交復(fù)雜,生產(chǎn)周期長,交貨也很頻繁,但是為了滿足客戶需求,需要隨時追蹤生產(chǎn)現(xiàn)場的生產(chǎn)進(jìn)度,平衡設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷能力;可是由于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不完整,生產(chǎn)現(xiàn)場的復(fù)雜性及生產(chǎn)進(jìn)度不能及時反饋,各項(xiàng)數(shù)據(jù)錄入等操作都依賴于人力,使得企業(yè)生產(chǎn)效率很低。
在汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)中,面臨的問題不僅僅是以上這幾點(diǎn),如何解決?讓企業(yè)由傳統(tǒng)管理模式升級為信息化管理,微締軟件MES系統(tǒng)能幫汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)對車間現(xiàn)場生產(chǎn)制造過程數(shù)字化管理,提供從接受生產(chǎn)計(jì)劃到制成最終產(chǎn)品全過程的生產(chǎn)活動實(shí)現(xiàn)優(yōu)化的信息,削減不會產(chǎn)生附加值的活動,從而推動有效的工廠運(yùn)行,有效提升現(xiàn)場效率,減少在制品,降低制造成本。
汽車零部件MES系統(tǒng)的特點(diǎn)
(1)訂單管理
汽車零部件MES系統(tǒng)能夠靈活應(yīng)對訂單,快速響應(yīng)生產(chǎn)計(jì)劃中受外界因素影響發(fā)生的變化。例如:企業(yè)接到主機(jī)廠配套需求的變更信息后,通過微締軟件MES系統(tǒng)高速模擬排程,及時對生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整,包括采購需求、生產(chǎn)和委外加工計(jì)劃,并及時反饋到各管理部門。
(2)工藝管理
MES系統(tǒng)提供產(chǎn)品、工藝管理功能,建立客戶與企業(yè)產(chǎn)品之間的關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)信息共享,減少錯誤,減少工作量,保障工藝流程歷史信息回溯。
(3)生產(chǎn)跟蹤
通過微締軟件MES系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)制造過程信息化、透明化和自動化,消除生產(chǎn)作業(yè)流程的瓶頸,實(shí)時的跟蹤生產(chǎn)狀態(tài),將工序信息、設(shè)備信息、生產(chǎn)過程中的不良率,現(xiàn)場流程控制和監(jiān)控,通過電子看板都能夠?qū)崟r的進(jìn)行管理。而零部件上獨(dú)一無二的條形碼或編號,則是它們身份的象征。
(4)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)
設(shè)備聯(lián)網(wǎng)以及數(shù)據(jù)分析實(shí)時查看所有設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)是否正常和相關(guān)生產(chǎn)數(shù)據(jù),包括機(jī)床網(wǎng)絡(luò)連接報(bào)警、主軸及各伺服軸功率檢測報(bào)警、事件報(bào)警、連續(xù)重復(fù)報(bào)警、系統(tǒng)報(bào)警、機(jī)床自身報(bào)警等。并對所有的報(bào)警信息進(jìn)行傳送、復(fù)位、記錄、查詢等,同時生成相關(guān)的報(bào)表。
(5)質(zhì)量管理
微締軟件零部件MES系統(tǒng)可以對零部件全程實(shí)施質(zhì)量管理。對零部件生產(chǎn)全過程的零件質(zhì)進(jìn)行各項(xiàng)數(shù)據(jù)的采集、統(tǒng)計(jì)、追蹤、預(yù)警、分析等,并把每一次生產(chǎn)的首檢和抽檢的數(shù)據(jù)都一一記錄在MES系統(tǒng)中,當(dāng)某個零件質(zhì)量出問題時都可以追溯到詳細(xì)的參數(shù),便于工作人員查閱,及時分析問題及時解決。
順應(yīng)當(dāng)前大市場的發(fā)展趨勢,汽車零部件制造業(yè)盡早部署MES系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)制造過程協(xié)同化、車間作業(yè)透明化、數(shù)據(jù)采集自動化,智能化管理,精益求精,更有利于企業(yè)高效生產(chǎn),降低制造成本。
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